三戰預測：由各國軍備看未來戰爭的武器差距[2015-03-08]
專家解讀中國軍費花哪兒了 強軍也能富國
http://mil.chinaiiss.com/html/20153/8/b774af.html
2015-3-08 11:32 來源：新華網
每年兩會，中國的國防預算（俗稱“軍費”）都是媒體關注的焦點。根據最新公佈的財政預算草案，中國2015年國防支出8868.98億元（約合1442億美元），增長10.1%，低於2014年12．2％的增速，為五年來增速最低。
國防支出的持續增長意味著什麼？每年這麼一筆錢要花在哪兒？為此，“我報導”記者專訪了全國人大代表、軍事科學院研究員陳舟，為您解密軍費增長“為哪般”。
不只是“剛性需求”，還要承擔“走出去”
作為長期研究國際戰略問題的軍事專家，陳舟認為，中國國防費增長需求是由不斷上升的國家安全需求決定的，從某種程度上講，國防費增長是“剛性需求”。
同時，他還強調，中國作為一個負責任的發展中大國，正承擔起越來越多的國際責任和義務，不斷加大“走出去”步伐。國際維和、聯合反恐、國際災難救援、護航行動等，都需要更多的財力和物質保障。
看起來挺多，其實還是“低水準”
陳舟指出，世界主要國家調控軍備的經驗表明，軍費保持在佔GDP的2％-4％的區間內，國防建設與經濟建設的關係能夠總體保持協調。近年來，我國國防費佔GDP始終在1.5％以下，國防負擔仍處於相對較低的水準。
強軍，其實也能富國
未來我國經濟面臨結構性調整，經濟社會各領域發展需求同步快速增長，保持國防建設與經濟建設協調發展面臨新的挑戰。
但陳舟指出，要辯證地看待經濟發展和國防投入之間的聯繫。“大力推進軍民融合式發展戰略，是實現國防建設和經濟建設雙贏的戰略之舉。”
如今，很多軍事基礎設施、後勤保障、人才培養等領域，政府與企業投資意願強烈，軍費投入可以退出這些領域，有利於集中財力保障核心軍事能力建設。同時，軍事科研、武器裝備製造、軍事採購等領域的投入對國民經濟拉動作用明顯，優化軍費結構和投資佈局，可以一份投入獲取多重效益。
軍費該用在哪些“刀刃上”？
參加第十二屆全國人大三次會議的解放軍代表在接受“我報導”記者採訪時表示，國防費越多，就越要管好用好、用出效益來，確保把每一分錢都用在戰鬥力建設的刀刃上。
那麼主要用在哪裏？陳舟認為，中國國防費的管理使用是公開透明的，有限的軍費主要用於軍事訓練、武器裝備更新、官兵生活水準改善等方面。
1 增加訓練：全國人大代表、海軍某潛艇艇長華明切身感受到了國防投入對戰鬥力的拉動作用。去年一年，他率潛艇參加執行的演習演練、遠航巡邏、戰備值班等任務的次數，比前兩年加起來的總數還多。“所有演習演練中，無論海軍還是艦隊組織的，絕大部分是無預案的背靠背式自主對抗演練。”華明說，這種高強度訓練背後，是裝備、後勤和經費的有力保障。
2 資訊化建設：世界主要國家軍隊轉型的經驗表明，軍隊轉型特別是資訊化建設需要較大投入。全國人大代表、瀋陽軍區某部偵察營教導員向南林對此深有體會。他參軍10多年，其所在部隊先後三次轉隸，部隊的武器裝備幾乎換了個遍，資訊化含量大大躍升。“戰鬥力提升離不開必備的財力保障。”他說。
3 吸引人才：人才是戰鬥力的核心，人才的培養、吸引和保留，同樣離不開財力保障。“在國家經濟發展水準整體提升環境下，適當提高軍人工資待遇水準，有利於吸引和保留優秀人才，提升職業榮譽感，激勵廣大官兵更好地履職盡責。”陳舟說。
世界第一的美國軍費都用在哪兒？
據美國經濟新聞網報導，美國2016財年軍費預算總額超過7700億美元（約合48000多億人民幣），不僅繼續高居全球首位，而且超過了世界多個主要大國國防預算的總和。
巨額軍費都去了哪裏？“我報導”記者發現，美國軍費預算一般由國防基礎預算、與國防有關的部門預算、海外軍事行動基金和國內不可預見的安保應急預算組成。
1 國防基礎預算佔2016財年美國軍費預算最大份額的是國防基礎預算。按美國國防部公佈的數字，2016財年國防基礎預算為5340億美元，其中近三分之二、即3484億美元用於國防部日常開支，如購買燃料和零部件、物流支出、設備維護費等。最大一筆開支來自軍人和非軍事人員薪酬，佔國防基礎預算總額近一半。
2 與國防有關的部門預算劃撥給與國防有關部門的預算資金為1879億美元。這些部門包括退伍軍人管理局、國務院、國土安全部、聯邦調查局、司法部網路安全部門、國家核安全管理局等。
3 海外軍事行動在國防預算中佔比第三高的是為海外軍事行動基金劃撥的約506億美元預算。這項預算包括四部分：支持美軍在阿富汗的各項活動，包括培訓阿富汗國民安全部隊等，這筆預算為425億美元；打擊伊斯蘭國的軍事行動，包括培訓伊拉克部隊和為其提供武器裝備等，預算額53億美元；反恐夥伴關係基金，預算額21億美元；針對北約盟友的歐洲保證計畫，預算額7.89億美元。反恐夥伴關係基金和歐洲保證計畫由總統奧巴馬於2014年提議設立。
美國製造一艘航空母艦要150億 中國軍費很緊張
鳳凰衛視3月5日《有報天天讀》，以下為文字實錄：
李煒：中國的費用，軍費需要精打細算還是不夠用的，更換新式裝備的任務很艱巨。
那麼我們看一下這個中國裝備是怎麼回事，中國現在解放軍的裝備有待于趕上國際水準，我剛才講了美國已經裝備了部隊的隱形戰機，已經有兩百多架了，中國現在一架都沒有，零架。另外你像要更新，大家很得意，中國九九式坦克，第三代坦克裝備部隊，問題中國有18個集團軍，現在僅僅裝備了一個軍，就有17個集團軍根本就沒有裝備新式坦克，為什麼？
你想想這個裝備要錢的嘛，你買一輛坦克幾百萬、幾千萬，那你要這個錢更新要有軍費，所以不能一下子全部換裝，所以很多部隊還是用的舊坦克，那很舊的坦克了，那都是改革開放前，以前的那種型號的，所以坦克要更新，戰機我們也要更新。
那麼整個軍費全世界尤其中國是這樣，1/3是給大家發工資的，大家知道軍隊最近又漲工資了，有的人漲20%甚至更多。另外還有1/3是買裝備，買新的軍艦、新的大炮、新的飛機。還有1/3幹什麼呢？還有1/3搞演習，你演習要真炮真槍的往出打那一發炮彈是要錢的嘛，另外坦克車開出去是要燒油的，軍艦也要燒油。那麼還有軍隊出海的補助，海外補助這都要錢的。
所以1/3買裝備的話，你想想中國才能買幾個裝備，更何況中國是自己研發，成本本身就比外國，全球訂購要貴。那麼我給你說個最簡單的兩個例子，一個現代化的導彈驅逐艦，大約要40億人民幣，所以你就是8800除以3，剩下1/3那個錢買軍艦夠買幾艘？
更何況中國是海陸空還有二炮，那這各種部隊還要裝備導彈，還要裝備飛機，還要裝備坦克，那麼各種新式武器都要裝備，那一架戰機多少錢？現在一架殲11的戰機大約是，國際市場價是3300萬美金，大約折合人民幣是兩億人民幣。
問題是一架的價錢，你就想這還不是航空母艦。美國現在最新製造的航空母艦正在製造中，它的製造這架航空母艦的預算，光一個航空母艦就150億美金，所以中國的錢是很緊張很緊張的。
但是很重要一點，我們國家的財政收入在增加，我們國家財政收入一年就14萬億人民幣，14萬億人民幣裏面8000億佔的比重是很小的，所以中國財政收入中，就我掙錢裏面往軍費那面撥的錢是越來越少，相對教育的撥錢是越來越多。
今天寫一個字很簡單，精打細算的算，也就是算帳的算，一算帳大家就全明白了。
中方回應“大造艦”：中國人均軍費距美日英甚遠
近來關於中國海軍大規模造艦的傳聞不斷。英國國際戰略研究所11日發表《2015全球軍力平衡報告》稱，近年來中國海軍進入大規模製造艦船的新時代，中國軍費顯著增長並缺乏透明度。還有媒體稱，隨著中國海軍第六艘052C型導彈驅逐艦加入現役，加上此前入列的052D型昆明艦，中國海軍目前擁有7艘區域防空艦，超越日本海上自衛隊成為世界第二大神盾艦隊。外交部發言人華春瑩12日在例行記者會上就此作出回應。
在回答關於如何看待《2015全球軍力平衡報告》提出的“中國造艦潮”時，華春瑩表示，“你提到了一個研究機構關於中國軍費的報告，其間列舉了一組數字。我在這裏也想提供一些資料，也許更能說明問題。2014年中國軍費支出佔國內生產總值的比重不到1.5%，不僅低於世界主要國家，也低於2.6%的世界平均水準;中國人均國防費支出則更低，僅相當於美國的1/22，英國的1/9，日本的1/5”。
這份報告同樣引起韓國關注。韓聯社12日稱，該報告顯示，2014年韓國軍費預算為344億美元，居世界第十。2014年美國軍費預算達5810億美元，居全球第一，中國以1294億美元排名第二。沙特(808億美元)、俄羅斯(700億美元)、英國(618億美元)和日本(477億美元)等國家躋身排行榜前十。雖然朝鮮沒有上榜，但該報告稱朝鮮正大幅提升導彈技術和大規模殺傷性武器能力。
美媒：中國有宏偉造艦計畫 美國海上霸權或喪失
美國華盛頓時報1月12日發表文章海軍退役軍官利珀德的文章稱，多年來美國海軍一直佔據全球技術領先地位，是全球最強大的海上力量。但現在情況正在發生變化，隨著掌握的航母經驗越來越多，加之宏偉的造船計畫，中國正努力發展壯大成為地區海上強國，並最終成為真正強大的藍水海軍。俄羅斯雖然面臨經濟挑戰，但也正在努力回返全球海軍舞臺，同時也在開發強大的反艦和反航母武器。甚至伊朗也已經著手部署小型水面艦隊。美國海軍面臨重重挑戰，如果作戰平臺和武器系統不進行創新，那麼美國難免會喪失海上主導權。
美國海上優勢面臨諸多挑戰
文章開篇稱，時間的流逝會改變很多事物，對於現代武器系統而言，情況更是如此。1991年7月4日，美國阿利-伯克級驅逐艦進入海軍服役。那時，這艘驅逐艦代表著最前沿的創新技術和武器，可以在公海和近海環境中持續戰鬥的惡劣環境中作戰和生存。它代表著美國艦隊中最新一代的戰艦，當時有人預言它未來會成為艦隊的骨幹。現在看來，這種預言頗具預見性。
任何國家想要保衛自己在國內外的安全，都需要一支抱負遠大的強大海軍。美國海軍多年來一直長期享有盛譽，這使得現今大多政客和軍官都未曾想到美國海軍會在海上遭到挑戰。這種情況即將發生變化，而且如果作戰平臺和武器系統不進行創新，那麼美國難免會喪失海上主導權。
美國哈德森研究所美國海上戰略中心最近發表了名為《技術、時間、威脅和美國海面艦隊未來》的報告。報告中稱，“除非創新再次成為美國武器系統的根本標準，否則美國及其海軍就會處於守勢，不得不緊追著其他國家的腳步。而且這些國家會將海洋作為本國未來的主導範圍，不會任由美國控制。”
中國已經走上了發展之路。隨著時間的積累，中國掌握的航空母艦作戰經驗越來越多。之外中國還有宏偉的造船計畫，正努力發展壯大成為地區海上強國，並最終成為真正強大的藍水海軍。俄羅斯雖然面臨經濟挑戰，但也正在努力回返全球海軍舞臺，在不斷強化海軍的同時，努力開發強大的反艦和反航母武器。甚至伊朗也已經著手部署小型水面艦隊，這說明他們都認識到了海軍對保衛公海安全利益的重要性。
在上述情況中，各國都看到了創新對海軍力量發展的重要性，這種戰略眼光正是他們日漸強大的原因。這些國家不但部署了更加強大的戰艦，還大幅改進了配套的武器系統、超視距能力和衛星系統，而這種一體戰對於海上力量投射具有多重影響。
創新才是最終出路
幾乎從上世紀80年代初入艦隊服役時起，宙斯盾武器系統就證明了技術創新的效力。在起初的基本作戰之後，很快研發了新一代戰術和技法，這使得宙斯盾更加不同，成倍提高了軍隊的效力。但是，成功並不是永恆不變的，現在美國海軍的海上主導權和向全球動亂區域投射兵力的能力面臨特殊挑戰。雖然AN/SPY-1D雷達和宙斯盾系統仍然很強大，但也正在接近效力極限，可能無法抗衡為壓制其而研發的現代武器。海上武器系統的創新活動必然會決定海軍的未來。
雖然新一代武器系統的開發活動還進行當中，如標準導彈-3、標準導彈-5、超視距“魚叉”新型彈等，但有一種武器即將完成開發和設計，那就是Flight III 阿利-伯克級驅逐艦。作為一個成熟的武器系統平臺，這種新型驅逐艦可以進行專門工程和配置，用於支援新一代空中導彈防禦雷達系統(AMDR)。
空中導彈防禦雷達是一種典型的創新設計，它是技術能力突飛猛進的一種表現。與以前的宙斯盾一樣，空中導彈防禦雷達不僅能夠防禦多種不斷強大和多樣化的威脅，還可以像宙斯盾一樣不斷演化，發展成為一種強大的武器系統。根據設想，它的能力包括綜合空中和彈道導彈防禦、檢測和解決嘗試採用隱形技術的威脅，以及具備強大的指揮和控制功能。
1991年的阿利-伯克存在不足而且也面臨挑戰，但與所有新系統一樣，這些不足和挑戰也會逐一被克服，美國海軍現在已經建設了70多艘這種驅逐艦，DDG-51專案現在是海軍的主要水面戰鬥力量。但現在美國各軍種都受到了預算削減的影響，限制了保衛國家所需系統的開發。我們必須通過行之有效的創新設計來對未來的國家安全進行投資。
據英國《簡氏防務週刊》網站2014年12月31日報導，2014年是中國軍艦製造商又一個忙碌的一年。6家造船廠的約40艘船艦要麼在建，要麼在進行測試，要麼已經建造完畢。雖然建造數量大體保持穩定，但現代化、高性能軍艦的比例在持續增加。
目前正在生產兩種級別的驅逐艦。
首批052C型旅洋Ⅱ級驅逐艦於2005年服役。第五艘於2014年12月服役，第六艘也是最後一艘已經在進行海試。
首艘052D型（旅洋Ⅲ級）驅逐艦於2014年3月服役；第二艘2014年全年都在進行海試；第三艘和第四艘於2014年12月開始海試；第五艘正在上海長興島造船廠進行裝配。該造船廠還在建造另外兩艘這一級別的驅逐艦。此外，另一條生產線最近在大連造船廠啟動，兩艘“旅洋”Ⅲ級驅逐艦據說正在建造中。
中國人民解放軍海軍的主力護衛艦是054型江凱Ⅱ級。第一艘江凱Ⅱ級護衛艦於2008年服役，而到2014年初已有16艘入役。2014年，“黃岡”號（舷號577）進行測試，另有3艘正在進行裝配。
第一艘1500噸級056型江島級輕護衛艦於2013年早期建造完畢，之後又建造了7艘。2014年，又有10艘江島級輕護衛艦服役，另有5艘目前正在進行裝配。兩艘081A型掃雷艦也於2014年服役。
2014年早期有傳言說，另一艘071型玉昭級船塢登陸艦正在建造中，而到12月，第四艘的建造工作基本完成。此外，兩艘體積更小的072型玉亭Ⅲ級兩栖登陸艦也於年內亮相。
2014年的潛艇建造活動悄無聲息，一艘經過改進以減少識別特徵的039B元級潛艇的亮相是唯一明顯的動態。
對艦隊海上補給艦的需求很大。目前，兩艘903型福池級綜合補給艦和一艘904型後勤補給艦正在建造中。另一艘815型東調級偵察船於2014年3月下水。2014年10月，第四艘909型大華級武器試驗艦服役。
這些造船廠還建造了一些海岸警衛隊艦艇，包括兩艘萬噸級船艦。此外，生產的軍艦還被出口到阿爾及利亞、孟加拉和奈及利亞。
055艦標誌中國海軍進入大驅時代 堪比美伯克級
近日，知名軍事論壇曝光了一張名為“055驅逐艦1號艦開工儀式”的圖片，根據圖片的內容顯示，中國在2014年12月舉行了055驅逐艦1號艦的開工儀式，據外媒報導，“055”是中國海軍下一代驅逐艦的編號。儘管所謂開工儀式的圖片真實性有待考證，但由於此前中國已經在某地搭建了新一代驅逐艦的模擬上層建築進行地面測試，而在水面艦艇設計建造當中，實際開工之前先建造陸上模擬建築是非常普遍的流程，所以“055驅逐艦開工”立即成為媒體關注的熱點。
早在1968年2月，軍工行業根據海軍《關於建造遠洋護航艦船的建議》的報告，下達了開展大型火炮導彈艦戰術技術和方案論證的任務，確定設計的代號就是055型。然而當時中國的科技水準不足以研製這種新型艦艇，1981年之後，055由正式型號改為預研型號。如果外媒關於國產新一代驅逐編號為“055”的報導屬實，那麼說明全新的“055型”將成為中國海軍新一代的大型遠洋驅逐艦。特約軍事評論員李小健認為，雖然無法從網路流傳的圖片來證實055型驅逐艦的開工，但是從近些年來中國海軍水面艦艇建造的速度的技術進展來看，在最新的052D型驅逐艦的建造已經穩定和成熟的情況下，開工建造新一代驅逐艦是完全有可能的。李小健認為，中國海軍由於長期受“空、潛、快”戰略的影響，大中型水面艦艇的發展比較滯後，儘管052C/D型驅逐艦批量建造並服役後這一現象有所改觀，但受限於6000-7000噸級的排水量，052C/D型驅逐艦導致艦艇垂直發射單元數量有限，任務彈性不足，因此中國海軍迫切需要一型萬噸級的大型遠洋驅逐艦。
大中型水面艦艇是大國海軍水面作戰力量的主體，是大國海軍的標誌，也是一個國家遠洋作戰力量的尺規。中國海軍經過數十年的積累，在不斷進行“小步快跑”的發展模式下，新型驅逐艦所需的動力、武器系統、電子設備等主要設備已可以國產化，在技術上建造新型驅逐艦已經不存在太大問題。同時近年來中國的海外經濟活動日益頻繁，維護中國海外利益，扞衛海上交通運輸線安全，成為中國海軍最重要的使命任務之一，而更大型的驅逐艦顯然更能滿足中國海軍“全球存在”的需求。軍事評論員朱克奇分析稱，如果我國新型驅逐艦開工建造，儘管相關技術細節現在不得而知，但其肯定是針對我國海軍未來航母編隊進行設計的一款大型水面艦艇，可以為我國海軍航母編隊提供更加可靠的保障，新型驅逐艦將結合中國海軍近年來在隱身、反潛、火力、防護、雷達等多方面發展的先進技術，性能可以達到甚至超越美國的阿利伯克級驅逐艦。
從外媒的報導及國內相關資料來看， 如果中國新一代驅逐艦為055型，那麼憑藉萬噸左右排水量的優勢，可以攜帶2架直升機，其垂直發射系統發射單元數量至少可以達到美國的阿利伯克級驅逐艦那樣的96個，同時可以採用多功能一體化隱形桅杆以及多種隱身佈局設計，這將使得055型可以執行更加廣泛的作戰任務。相比改進後的阿利伯克級驅逐艦，中國055型驅逐艦在隱身、防護、火力配置上相對均衡，毫不落後。
網上流傳的疑似055型驅逐艦開工儀式照片。
12月29日，一張圖片在網上流傳，引起了軍迷的廣泛關注：在疑似船廠的背景下，一面藍色的幕牆前放著一個演講台，牆上寫著“055驅逐艦1號艦開工儀式 2014.12”的字樣，據此，有分析人士認為，傳說中的萬噸級055型導彈驅逐艦已經開工建造。如消息屬實，無疑將是中國軍用艦艇發展的一座里程碑。
之前，網上曾多次曝光武漢某船舶設計中心搭建的大型戰鬥艦艇上層建築，疑似055型驅逐艦的上層全尺寸實體模型，如果此次曝光的照片為真，那麼說明055型驅逐艦的設計工作已經全部完成並且驗證，已經到了“圖紙凍結”即處於技術上不再進行重大修改的階段。“圖紙凍結”後才能把設計圖紙發往工廠，然後才能出現此次曝光的055驅逐艦開工儀式圖。
通過對比之前遼寧艦航母陸上模型的情況，可以對055型驅逐艦開工的消息進行合理推測，據報導，遼寧艦的陸上模型建成於2009年底，而該艦已於2012年正式裝備中國海軍。據此進行推測，055型驅逐艦的開工節點也應當在2015年左右，並在2017年左右服役，此次曝光的圖片也從側面印證了該判斷。
網友根據武漢某船舶模型製作的055型驅逐艦想像圖。
但是這次曝光的圖片真實性尚存疑，雖然符合推測的節點範圍，但是並不能作為關鍵佐證。
陸基反導試驗成功 055或擔任海基反導系統中堅
近日，國內著名軍事論壇曝光了一組中國055大驅陸上試驗台圖片。從這些圖片中可以看到055大驅的基本構造和輪廓，能夠得到大量關於055功能和能力的資訊。通過圖片，有網友判斷，艏部32單元，舯部64單元的垂直發射系統佈局，共計96個單元。標準排水量可能在萬噸上下，最大排水量能接近12000噸。\
就此，中美俄三國萬噸級大驅都呈現在世人面前，三國相比，中國穩步推進，試驗、設計工作進展很快。從陸上試驗台就可以看出055的戰力，而美國DDG-1000花樣多不實際，成本高性價比差。俄羅斯更是只停留在電腦效果圖上，在下一代大型戰艦的發展方面，已經被中國甩下了。
隨著我國海軍確立以航空母艦為核心，那麼海軍艦艇的發展都需要圍繞著航母編隊這個主軸而發展，這樣就對我國海軍水面艦艇的能力提出了更高的要求。
驅逐艦作為我國海軍目前水面艦艇的骨幹和主力之一，擔負著航母編隊的護衛重任，同時也是非航母編隊的核心艦艇，是我國海軍未來發展的重中之重，目前我國海軍已經列裝了兩種帶垂直發射系統的防空導彈驅逐艦052C/D，它們都配備有大型多面陣相控陣雷達，具備較強的作戰能力，但就我國的實際需求而言，它們的能力距離海軍的要求可能還是有一段距離。
052C/D型防空導彈驅逐艦一個比較主要的缺點就是垂直發射單元數量不足，從相關資料來看，052C型防空驅逐艦配備有48個發射單元，而052D增加到64個，儘管如此與國外大型防空導彈驅逐艦相比，差距還是比較明顯，美國的伯克級防空導彈驅逐艦垂直發射單元達到96個，而提康得羅加級更是高達122個，幾乎是052C/D的2倍，垂直發射單元多，那麼備彈就越多，抗擊飽和攻擊能力就越強，海上持續作戰能力就更突出，這些對於遠洋海軍來說是必不可少的。垂直發射單元多另外一個優勢就是多用途能力強，我們知道現代大型水面艦艇一個發展趨勢就是具備防空、反潛、對陸攻擊等多種能力，從而讓編隊可以應付多種威脅，同時也可以擴大編隊的作戰範圍。
因此對於我國055型驅逐艦來說，作為我國海軍未來航母編隊護衛艦艇的骨幹，它的垂直發射系統至少要達到伯克級的水準，即96個發射單元，這樣就有比較充裕的空間配備多種導彈，如巡航導彈、反潛導彈、艦空導彈、反艦導彈等，另外還要研製更加先進的導彈，這樣艦艇的搭載導彈數量更多，防空體系也更加完善和合理。對於055型驅逐艦來說，可能還需要考慮使用尺寸更大的垂直發射單元，特別是深度更大的垂直發射單元，這樣做是為了以後可以發射反導系統攔截彈，從現在的發展趨勢來看，日本等國都在發展海上反導系統，對於我國來說可能也需要考慮建立海上反導體系，055型驅逐艦做為我國海軍主力艦艇可能也需要考慮到將反導能力納入其中。前不久中國陸基反導試驗獲得又一次成功，相信海基反導系統也將不久要提上日程。到時候，055將成為共和國海基反導系統的中堅。
直升機的搭載能力也是衡量驅逐艦型能的重要指標，我國海軍新一代水面艦艇普遍都是一艦一機配備，這樣就降低了編隊直升機的數量，不利於編隊作戰能力的提高，根據相關資料，上世紀80年代我國海軍醞釀052驅逐艦的時候，曾經和美國海軍及其他海軍進行過學術上的探討，外方提出一條建議就是應該考慮一艦雙機配置，按照外方的說法，由於直升機的完好率較低，因此一艦雙機能夠提高編隊直升機的數量，這樣編隊控制海域的面積會顯著增加，單位海域投送的魚雷數量也會提高，這樣探潛、攻潛效率相應也會提高。同時也會提高艦艇的使用效率，根據國外海軍的經驗，如果一艘水面艦艇配備2架直升機，那麼全壽命期間大約有70%的在航時間，如果一架直升機，只能50%左右。從052驅逐艦的設計來看，最終我國有關單位接受了外方的說法，採取了一艦雙機的配置，但是新一代水面艦艇考慮到空間等因素，普遍採用了一艦一機的配置，因此考慮到我國海軍航母編隊面臨較大的水下威脅，因此還是需要回歸一艦雙機配置，以提高編隊抗擊現代化潛艇的能力。我國直-20直升機研製成功以後，可以在此基礎上研製一型類似於SH-60海鷹反潛直升機這樣的反潛直升機，這樣就055型驅逐艦能夠搭載兩架直-20反潛直升機，如果我國新一代6000噸級護衛艦也能夠實現一艦雙機配備，這樣我國海軍編隊艦載直升機數量可以在現有的基礎上提高一倍，因此編隊直升機控制海域面積也會隨之擴大，探潛、攻潛能力也大為提高，特別是對抗現代核潛艇的能力大為提高，大大提高了編隊水下防禦能力。
中國055型驅逐艦曝光 超強性能亞洲第一
最近，有媒體曝光了一款比052D更大更先進的驅逐艦，它就是055型導彈驅逐艦。這款噸位世界第二大驅逐艦最快明年就會開工建造，它不僅代表中國艦艇製造技術的最高水準，也是中國海軍十二五發展計畫中的核心重點專案。055型導彈驅逐艦未來在中國海軍戰鬥序列當中會扮演一個什麼樣的角色呢？
人民網報導說，中國正在設計一款055型新型驅逐艦，最快明年就可以開工建造。據推測，055型驅逐艦排水量達到空前的12000噸，比美國最大驅逐艦DDG-1000只小2500噸，將成為世界上第二大驅逐艦。有資料顯示，055型驅逐艦最早出現在1968年中國海軍的一份報告中，但當時中國挺弱的軍事科技不足以研製這種新型艦艇，於是被擱置。
作為中國未來國產航母配套的主力驅逐艦，055型驅逐艦的整體性能應該較052D型有較大的飛躍。055型驅逐艦肩負著航母編隊部分防空、反潛、反艦任務，同時自己也要統率水面艦艇編隊執行中低烈度作戰任務。055型驅逐艦的出現，將進一步完善中國海軍在沿海、島鏈直至全球的武力投送能力。
055型驅逐艦的作戰使命，與以往中國海軍驅逐艦在島鏈內或有限突破島鏈執行作戰任務不同，應定位於為第二島鏈以外的遠海乃至全球戰略服務，是扞衛我國海洋利益、打擊敵對國家海上和空中及陸上目標的利器。
同時，也是為我國航母戰鬥群配套的主戰驅逐艦，肩負著十分重要的任務。所謂055型導彈驅逐艦只是外界對於我國新一代導彈驅逐艦的猜測名稱，它的實際編號還不得而知，更不用說艦艇的戰術技術指標，只能對其做一個大概猜測。
作為中國未來國產航母配套的主力驅逐艦，055型驅逐艦的整體性能應該較052D型有較大的飛躍。055型驅逐艦肩負著航母編隊部分防空、反潛、反艦任務，同時自己也要統率水面艦艇編隊執行中低烈度作戰任務。055型驅逐艦的出現，將進一步完善中國海軍在沿海、島鏈直至全球的武力投送能力。
不同於美國DDG-1000型驅逐艦的科幻造型，中國055型驅逐艦應該會採用傳統造型，畢竟太過科幻的設計，不但會增加設計、建造的難度，也會讓艦艇和使用費用猛增，所以美國海軍也放棄建造更多的DDG-1000，更加激進的CGX則在論證階段就被取消，而建造相對保守的伯克F3。
進入21世紀隨著我國海外貿易的不斷拓展，維護海上航線安全的使命成為了我國的安全問題的首要課題，055萬噸級驅逐艦可謂是千呼萬喚始出來，這型艦就是為了遠洋而生的。
那麼經過幾十年落後於世界的中國海軍，作為新世紀的殺手鐧之一的055萬噸級驅逐艦究竟是什麼戰力？在世界範圍內能排到第幾名呢？
第十位“高波”級
日本海軍為替代“朝霧級”、“初雪級”等老式的驅逐艦而設計的一級通用驅逐艦。
但實際上它只是“村雨級”通用驅逐艦的武器強化型，艦體幾乎沒有變化，顯得十分保守。
但它均衡的防空、反艦、反潛能力，使它具備了成為未來“九”十”艦隊.中堅的實力。
高波級武備相對於村雨級的改進主要是主炮和導彈垂直發射系統。
主炮由村雨級使用的奧托·梅萊拉62倍口徑76毫米炮改為金剛級上使用的奧托·布萊達54倍口徑127毫米炮，該炮雖然重量較大，近40噸重，但射速比美國的MK-45型127毫米炮高一倍，達到了45發/分。
日本海上自衛隊高波級導彈驅逐艦
使用非增程炮彈時，最大射程23千米，而且可以發射所有北約國家為該口徑炮研製的全部彈種。
採用該炮之後，不僅炮彈威力大為提高，而且口徑增加之後，其採用各種制導炮的餘地也就相應增大，精確打擊能力增強。
如果其使用鐳射制導炮彈，甚至是GPS制導炮彈，對付陸上點狀目標時相當有效。
在未來的登陸戰鬥中，當前線部隊遭到點狀目標阻擊時，只要通報目標的位置，或使用鐳射照射器對目標進行照射，就可完成一次標準的精確打擊。
制導炮彈的成本要遠遠低於各種導彈，多艦齊射時的射速也不是遠端導彈攻擊能夠相比的。
至於垂直發射系統，高波級將村雨級上使用的MK48系統和MK41系統統一為MK41一種，佈置在前甲板主炮後位置，原先MK48平臺改為了反艦導彈發射平臺。
第九位中國海軍“052B”型驅逐艦
中國海軍建造的一款通用型多用途驅逐艦它的防空，反潛，反艦能力較為均衡。戰力強大，較多的採用了現代級的成熟裝備，它雖然沒有採用垂發但我們一定會在它的後繼改型上看到的。
它是中國海軍未來驅逐艦發展中的一種通用型號，為中國海軍走向遠洋奠定基礎。
052B型艦據推測排水量約6500噸。
艦體設計基於052型驅逐艦，採用了封閉式的橋樓船型，艦身考慮了隱身造型的設計，上層建築結構表面傾斜，在側舷與船身融為一體，動力系統採用了柴燃交替動力（CODOG），單個煙囪。
直升機機庫與起降甲板位於艦艉，搭載1架反潛直升機。採用部分與俄制現代級驅逐艦相同的武器系統以及電子設備。
中國海軍052B型導彈驅逐艦
052B型艦裝有單臂防空導彈發射裝置兩座（外觀與現代級驅逐艦防空導彈發射裝置相同），艦橋前甲板1個，與直升機機庫並排1個，裝備俄制“施基利”中程防空導彈發射系統，配裝SA-N-12型防空導彈，具推測全艦共備彈48枚。
052B型艦上四聯裝箱形反艦導彈發射裝置共4座，位於煙囪與後桅之間，裝彈16枚（20世紀90年代開始，中國驅逐艦配備的反艦導彈發射裝置數量是其他國家的兩倍），裝備“鷹擊83”型反艦導彈。
艦艏裝一門單管100毫米口徑高平兩用艦炮（與法國克勒索·盧瓦爾公司的T-100C單管100毫米口徑緊湊型艦炮相似，但普遍認為是中國國產型號）。
近程防空系統為首度裝艦的2門730型近程防禦武器系統，有1具跟蹤雷達以及1套光電跟蹤系統，位於艦橋後部的前桅兩側舷各1門。
反潛裝備包括三聯裝反潛魚雷系統以及6管反潛火箭發射器。
052B型艦前桅頂部裝備與現代級驅逐艦相同的俄制MR-750A“頂板”三座標雷達，天線背靠背傾斜安裝。
艦體上安裝4部MR-90“前罩”火控雷達（兩舷各有2部），用於控制“施基利”防空導彈。
艦橋頂部有一座類似俄制“音樂台”雷達的球型雷達天線罩（英語：Radome）。
據推測該艦後桅頂部的球型雷達天線罩內配置了一套搜索雷達。052B型艦主桅兩側各有三個、後桅兩側各有一個電子戰天線。
第八位俄羅斯“無畏”級
俄羅斯無畏級驅逐艦是一型具有很強反潛能力的驅逐艦，反潛防空反艦能力都不錯，到目前也是一種戰力強大的驅逐艦。
尤其是它的反潛能力，它具有很強的單艦遠洋反潛能力，可以很好的為航母艦隊清掃水下威脅。
但它的數量較少，不足以形成強大的反潛戰力來提高俄羅斯海軍的反潛能力，但它的確是一種優秀的反潛驅逐艦。
“無畏”級（1155型）又稱“勇敢”級。是前蘇聯海軍反潛艦艇，俄羅斯稱其為“大型反潛艦”。
俄羅斯無畏級反潛驅逐艦
前蘇聯由於電子、武備比較落後，體積較大，在一艘艦艇上很難做到“面面俱到”，只能“分工合作”，由“無畏”級和“現代”級分任反潛、反艦重任。
無畏級驅逐艦的出現也是前蘇聯在七十年代一種特殊海軍思維的產物，由於當時的蘇聯海軍在水面艦隻方面的落後，蘇聯提出了所謂的“1+1大於2”的思想，即由無畏級負責反潛和防空，現代級負責反艦。
蘇聯海軍認為這樣搭配起來的兩艘軍艦在火力上將壓倒美國的兩艘“斯普魯恩斯”級驅逐艦。
後來的發展表明這種組合方式是錯誤的，促使了無畏級的後續改進型的出現。
首艦“無畏”號於1980年11月入役，最後1艘“潘傑列耶夫海軍上將”號于 1991年12月19日服役。
共建成12艘，現役8艘：“庫拉科夫海軍中將”號、“北莫爾斯克”號、“列夫琴科海軍上將”號、“哈爾拉莫夫海軍上將”號部屬於北方艦隊。”特里巴特斯海軍上將”號、“薩波什尼科夫元帥”號、“維諾格拉多夫海軍上將”號、“潘捷列耶夫海軍上將“號部署於太平洋艦隊。
第七位“現代”級
蘇聯為應對美國航母而建造的一級驅逐艦，它以反艦為主要使命，該級艦裝備了令美國海軍聞風喪膽的SS-N-22“日炙”反艦導彈，具有相當出色的反航母能力，我國海軍從上世紀90年代中期開始引進了4艘該級艦的改型，一度令美國海軍震驚不已。
70年代後期，蘇聯開始規劃兩種大型驅逐艦，以輔助蘇聯主力水面戰鬥群，第一是滿載排水量高達8200噸的P.1155無畏級驅逐艦（Udaloy Class）；
第二種則是用來輔助無畏級的P.956型現代級（Sovremenny Class）導彈驅逐艦，檔次與噸位稍低，滿載排水量達7300噸，以反艦與艦隊防空為主要任務。
俄羅斯海軍現代級驅逐艦
無畏級與956型經常被拿來與美國的斯普魯恩斯級驅逐艦相提並論，象徵著美蘇兩強海軍驅逐艦大型化的趨勢，而956型與勇敢級更是蘇聯海軍第一次明確在遠洋艦隊中採取個別擔負單一任務、一同編組運用的概念。
首艘956型於1976年開工建造，1978年11月下水，1980年12月成軍。
前蘇聯海軍一共規劃建造20艘以上的956型，至1991年蘇聯瓦解為止，總共有14艘956型完工服役， 隨後到至1993年底又有3艘經過改良的956A現代II級加入俄羅斯海軍。
此外，還有六艘956型開工後未能完工，其中三艘在1995年遭到解體，一艘在1987年下水後未能完工，在1996年解體，另有兩艘未完工的956型被中國訂購。
第六位韓國“KDXIII”世宗大王級驅逐艦
研製計畫代號：KDX-Ⅲ，是韓國海軍於2008年新服役的配備有宙斯盾戰鬥系統的多用途導彈驅逐艦。
本級艦共三艘，配備宙斯盾Baseline 7 Phase 1戰鬥系統，整合了AN/SPY-1D相控陣雷達，滿載排水量超過萬噸，與日本愛宕級驅逐艦並成為東亞各國海軍中最大的導彈驅逐艦。
KDX-Ⅲ，世宗大王級驅逐艦是“韓國驅逐艦實驗計畫”（Korean Destroyer Experimental，KDX）的最後階段，目標是研發一種標準排水量七千噸、具備強大艦隊區域防空能力的大型防空驅逐艦，使得韓國艦隊擁有一流的遠洋防空戰力。
韓國“KDXIII”世宗大王級驅逐艦
相較於先前的KDX-2，KDX-3除了噸位更大、載彈量更多之外，最大的不同乃是配備最先進的相控陣雷達與新型防空作戰系統，空中目標搜獲能力與多目標接戰能力都與是前者無法望其項背的。
除了艦隊防空之外，KDX-3另一重任就是攔截戰術彈道導彈。
由於中國、朝鮮從90年代末期起都強化了彈道導彈的部署，尤其是後者在21世紀初期多次進行彈道導彈試射，讓日本與韓國感到不安，而兩國具體的因應對策都包括建造具有反彈道導彈能力的先進大型防空艦艇：韓國研發的就是KDX-3，而日本則建造兩艘改良自現役金剛級驅逐艦的愛宕級驅逐艦。
KDX-Ⅲ計畫在2001年正式啟動，建造工作由大宇重工（Daewoo）、現代重工（Hyundai）、韓進重工（Hanjin）等韓國知名廠商角逐。
其中，呼聲最高的現代重工在2003年便完成KDX-3的構型設計，並在2004年8月12日正式奪標。
KDX-3的系統整合工作由韓國與歐洲合資的泰雷茲（Thales）-三星公司（Thales、三星各出資一半）負責。
韓國海軍規劃建造三艘KDX-3，第一與第三艘由現代重工承造，二號艦由大宇承造。
第五位英國45型“果敢”級
英阿“馬島戰爭”後，英國海軍的“艦隊防空”一曝十寒，英國隨後決定于法意聯合研製新一代防空艦，但後來由於種種原因而退出。
“果敢級”也因此誕生，該級艦同“地平線”一樣，也將裝備“主防空導彈系統(PAAMS)”，只是雷達不同而已。
另外，考慮到未來作戰需要“果敢”級還為海軍陸戰隊員留下較大的空間。
等待了二十年，42型驅逐艦的替代計畫終於落幕，皇家海軍對於這個遲來的喜訊恐怕是百感交集。
英國45型“果敢”級
身為21世紀初期最尖端科技的產物，45型驅逐艦在建造觀念、自動化程度、動力系統、科技層次等方面領先群倫，其桑普森雷達/紫菀防空導彈的技術層次與各項性能均不遜於美國SPY-1D雷達/標準與海麻雀防空導彈的組合。
然而受限於經費與國力，導致45型驅逐艦的艦體規模與火力都與最初的雄心壯志有段落差，限制了新桑普森雷達與戰鬥系統的潛能發揮，而一再刪減的國防預算也導致45型驅逐艦的產量縮水，許多裝備暫時從缺。
自從大英帝國解體以來，英國的整體軍力便江河日下，老牌皇家海軍的衰退便是一個代表性的縮影。
從60年代以來，皇家海軍眼高手低的事情不少，許多空有雄心壯志卻無財力支援的計畫最後多半落得草草了事的下場；
相較之下，性能規模下降且建造數量打對折（從最初預定12艘一路降至6艘）的45型驅逐艦也脫離不了這種趨勢，不過比起過去遭到腰斬的幾個計畫仍算是幸運得多。
第四位“地平線”級
“西方七強”中法國、意大利聯合研製的新一代防空艦，法國稱之為“福爾班”，意大利稱之為“貝米加爾尼”。
“地平線”將裝備英、法、意聯合研製的 “主防空導彈系統(PAAMS)”，該系統吸收了歐洲軍事科學技術的精華，其水準自然也是世界頂尖的。
它包括多功能三座標雷達，“席爾瓦”垂直發射系統， “紫菀” （ASTER）-15/30防空導彈。
該級艦畢竟是法、意兩國的科技結晶，因此筆者認為其整體水準應當比與其同根的英國“果敢”級防空艦高出一籌。預計將於2006年服役。
地平線級驅逐艦
CNGF的最主要武裝，就是六組八聯裝的Sylver A-50垂直發射系統；依照法國的配置，其均裝填紫菀防空導彈，其中32管裝填紫菀-30中程防空導彈，另外16管裝填紫菀-15短程防空導彈。
地平線級裝備48管Sylver垂直發射器，此外還預留再裝兩組八聯裝Sylver發射單元的空間，故總數最多能達到64管。
在火炮、反艦導彈等裝備上武器系統上，法國、意大利版的地平線各有不同：
法國版最初打算配備一門DCN 100mm艦炮，不過後來改為兩門奧托·梅萊拉76mm艦炮超快速型（射速120發/分），配備隱身外型炮塔），並列于艦橋前方的B炮位，艦體中段以半埋方式安裝了八枚法制MM-40 Block2飛魚反艦導彈；
此外，艦橋後方兩側還各有一門20mm Mod F2人力操作機炮；
直升機方面，服役初期配備一架AS-565，日後將換裝新的NFH-90中型反潛直升機，此機配備ENR搜索雷達、Flash吊放聲納、MU-90魚雷等裝備。
此外，法國最初預定在艦上裝置兩具衍生自法制西北風肩射防空導彈的六聯裝SADRAL PDMS短程防空導彈發射系統作為CIWS，不過由於節約經費以及現階段必要性不大，並沒有實行。
反艦導彈方面，最初法國打算在地平線驅逐艦上安裝1990年代開發的ANF超音速反艦導彈，不過隨著這個計畫在2002年取消，導彈選擇就改成接替ANF的MM-40 Block3改良型飛魚反艦導彈。
意大利版地平線則配備三門奧托·梅萊拉76mm艦炮超快速型，同樣配備隱身炮塔殼，其中兩門並列于艦橋前方，第三門位於直升機庫上方，除了反水面外還肩負近迫防空任務；
反艦導彈為八枚義大利自製的奧圖瑪Mk.3，此外還有兩門 自動操作的KBA 25mm機炮設置在艦橋後方兩側，直升機則為一架EH-101。
意大利的地平線驅逐艦使用美國Curtiss Wright公司的TC-ASIST輔助降落系統。
反潛方面，地平線級配備一具Thales CMS 4100CL艦首低頻主/被動聲納，本級艦擁有兩具三聯裝魚雷發射器，配備法意合作發展的新型MU90輕型魚雷。
第三位：中國052D型驅逐艦
052D型驅逐艦（英文：Type 052D destroyer，北約代號：Luyang III-Class destroyer，中文：旅洋III級驅逐艦）是中國人民解放軍海軍最新一代導彈驅逐艦，現已服役1艘，舾裝2艘，在建2艘。
為052C型驅逐艦的最新改良型，也是中國繼052C型驅逐艦後又一種配備相控陣雷達與垂直發射區域防空導彈系統的現代化防空驅逐艦。
052D型驅逐艦是繼德國薩克森級護衛艦、荷蘭七省級護衛艦、丹麥伊萬·休特菲爾德級護衛艦、日本秋月級護衛艦、日向級直升機驅逐艦之後第六種配備四面主動相控陣雷達和通用垂直發射裝置的軍艦，這標誌著中國從此擁有躋身世界先進行列的新銳防空艦，而第五艘在建052D的曝光，使得中國成為擁有此型艦數量最多的國家。
052D的基本船型與佈局與052C相同，但細部構型與裝備有相當顯著的變化。
中國海軍052D型驅逐艦
首先，原本的100mm艦炮被一座高度更高、隱身造型更完善的炮塔取代；根據炮身照片，這是中國參考現代級上AK-130 130mm 70倍徑艦炮而發展的國產版本。
此外，船樓兩側向內收縮的角度更大，艦橋正面因而變窄，兩側安裝相控陣的斜面部位變大。
052D改用新型號的相控陣，形狀趨近為正方形，沒有346型相控陣的弧形外罩，而且面積也更大；
此種新相控陣在2012年6月首先在畢升號綜合試驗艦上曝光，由於取消了過去346型氣冷系統的外罩，顯示中國已經發展出配合主動相控陣系統的液冷系統（在天線內部實施冷卻）；
由於液冷系統的冷卻能力較大，加上天線陣面加大，因此新相控陣的輸出功率與持續運作性能應優於346型雷達。
052D的後艦體輪廓與構型與052C基本相同，但尾部船樓結構有較為明顯的變化，首先機庫從左側移到中間的位置，兩側增設與054A類似的封閉式小艇容艙；
而用來承載517HA雷達八木天線的後桅杆也往前移，這是因為其後與機庫之間的位置設置了一組垂直發射系統，因而將517HA雷達前移，遠離導彈噴焰。
第二位：美國海軍“伯克”級
美國在90年代以後建造的唯一一級水面主戰艦艇，它也是美國繼“提康得羅加”級巡洋艦後第二種具有抗“飽和攻擊”能力的水面艦艇，堪稱為當今驅逐艦之“翹楚”。
艦上的“宙斯盾”系統、MK-41垂直發射系統（VLS），使其具有無與倫比的綜合防空、反潛、反艦能力。它也因此成為了美國十二大航母戰鬥群的“貼身護衛”。
另外，隨著美國“TMD計畫”的實施，“伯克”級將成為海基TMD的載體。凡此種種，讓它做世界驅逐艦頭把交椅當毫不為過。
建造計畫
“阿里·伯克”級的建造計畫有過幾次變動。開始時計畫建造63艘，其中31艘用於15個航母編隊，12艘用於4個水面作戰編隊，10艘用於兩栖編隊，10艘用於10個海上補給編隊。
美國海軍阿里伯克級驅逐艦
以後改為建造49艘，其中24艘用於12個航母編隊，9艘用於3個水面作戰編隊，8艘用於兩栖編隊，8艘用於海上補給編隊。
最終的建造計畫是：“伯克”級I型和Ⅱ型建造28艘。首艦1985財年批准，1987財年批准2艘，1989和1990財年各批准5艘，1991財年批准4艘，1992財年批准5艘，1993財年批准4艘，1994財年批准2艘。
這28艘於1991年7月至1999年3月已全部服役。
ⅡA型的首艦1994財年批准，1995財年批准3艘，1996和1997財年批准6艘，1998財年批准4艘。目前為止共建成34艘。
阿里·伯克級目前已建成62艘，仍在建造，是世界上建造數量最多的現役驅逐艦。
根據美國海軍規劃，Flight I批次的該級艦將在2026-2032年全部退役；Flight II批次的該級艦將在2033-2034年全部退役；Flight IIA批次的該級艦將在2034-2043年全部退役。
最近，美國海軍官方和國會報告稱，隨著DDG-1000驅逐艦訂購數量的縮減，美海軍將重啟阿里·伯克級計畫，將在2010-2015財年採購9艘Flight IIA批次艦。
另外將在2016-2031財年採購24艘Flight III批次的阿利·伯克級驅逐艦。
美海軍30年中長期造艦計畫（2011-2040財年）若順利實施，將在47年間（1985-2031財年）為美海軍提供多達95艘伯克級驅逐艦。
使命與任務
“伯克”級的使命是用於航母編隊和其他機動編隊的護航，它是一級以防空為主的多用途大型導彈驅逐艦。
該級艦的具體任務如下：
①在高威脅海區擔負航母編隊的防空、反潛護衛和對海作戰任務。
②在高威脅海區擔負水面作戰編隊的防空、反潛護衛和對海作戰任務。
③為兩栖作戰編隊和海上補給編隊擔負防空、反潛護衛和對海作戰任務。
④對岸上重要目標用“戰斧”巡航導彈進行常規打擊和核打擊。
第一名：中國海軍055型導彈驅逐艦
055型導彈驅逐艦，全長183米，寬22米，標準排水量12000噸。
055型驅逐艦所要採用的雷達，為多模態新一代有源相控陣雷達，其探測距離可達600公里，可以監控數百批次的目標。
在全自動模式下，自動把目標分配給相應的作戰單元(包括本艦及其他作戰單元)，從而組成艦隊綜合作戰體系。
該艦一旦服役後將成為世界第二大導彈驅逐艦。
全長186米 與前蘇聯“光榮”級巡洋艦相當 排水量有望接近12000噸
055萬噸級驅逐艦1比1等比例放樣模型
綜合戰力超過日韓“宙斯盾”艦 僅次於美國“朱姆沃爾特”級驅逐艦
在航母戰鬥群中承擔編隊防空 反艦 反潛和遂行對陸攻擊作戰等任務
日本《世界艦船》稱，中國海軍在2013年最引人矚目的是055型萬噸級導彈驅逐艦專案的建造啟動。
這種新型驅逐艦採用的通用垂直發射，可發射防空、反潛、反艦導彈，也可發射陸攻巡航導彈，是僅次於美軍的一種先進發射方式。
該型艦的綜合戰力超過美軍“阿里·伯克”級和日韓“宙斯盾”艦，僅次於美國最新的DDG-1000。
一旦055型導彈驅逐艦服役，將僅次於DDG-1000的當今世界第二強導彈驅逐艦。
